对于中国老百姓来说,布加迪的名气远不及法拉利和劳斯莱斯等品牌,然而,这样的“生面孔”却丝毫未受到中国消费者的排斥。在去年春季的北京国际车展上,首次亮相中国的布加迪亮相仅2个小时就被人买下。不少老外都惊呼:“现在中国人太有钱了,太太有钱了。”
3. 保时捷:(关注度:60%、售价68.8-330万)
保时捷汽车具有鲜明的特色:甲壳虫式的车形、后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利·保时捷的大儿子,费蒂南·阿乐桑德·保时捷。保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型、新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。
4. 宾利:(关注度:56%、售价:268-988万元)
宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利(宾利)”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。本特利(宾利)轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。
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